【资料图】
日前,我们从工信部获得了坦克300PHEV的申报信息。新车基于现款坦克300打造,加入了插混系统之后将具备更长的续航、更强的动力、更低的使用成本以及更充足的外放电量。这也将是继牧马人4xe和坦克500之后,中国市场第三款插混硬派越野车(带大梁)。
从外观来看,插混版与燃油版几无二致,都是方正硬朗的车身造型,配以车头标志性的圆灯和横幅中网。从申报图来看,新车可以选择不同风格的中网、轮圈、外后视镜、门把手,加装涉水喉、拖车钩、电连接头、行李架、电动侧踏等配置。但唯一凸显其身份的,就是尾门左下方的PHEV蓝标了。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率185kW,搭配蜂巢能源提供的三元锂电池,基本上和坦克500保持一致。参数方面参考后者,P2电机置于8AT变速箱内,WLTC纯电续航110km,综合输出高达300kW、750N·m,百公里加速有望跑进7s内,综合油耗2L/100km左右,还支持3.3kW外放电。
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